res tipos de residuos a bordo del Costa Pacífica –envases, residuos biodegradables y papel– serán tratados con el objetivo de ser reducidos, reciclados y reutilizados.

El objetivo del proyecto es estimular la implementación de las directivas de la UE en materia de residuos a bordo, y así incentivar la reducción de basura, su reciclado y reutilización.

“El hecho de que seamos la primera compañía de cruceros en el mundo que lleve adelante un experimento de esta envergadura, que tendrá como resultado standards aún más altos en el tratamiento de los residuos a bordo, pone de manifiesto el compromiso de Costa Cruceros con la excelencia ambiental”, señaló el vicepresidente de Calidad de Cumplimiento de los Estándares y Auditoría de Costa Cruceros, Ernesto Gori.

El Costa Pacífica, de 114.500 toneladas y capacidad para 3.780 huéspedes, entró en servicio a finales de mayo de 2009 y ha sido elegido para ser el primer barco a nivel mundial para desarrollar el proyecto a través de técnicas y métodos innovadores para tratar varios tipos de residuos: embalajes y envases, biodegradables (orgánicos) y papel – con objetivos muy específicos respecto a la reducción energética y el reciclaje.

El alcance del proyecto no solo incluye la aplicación a bordo sino que contempla la coordinación con las instalaciones de eliminación de residuos de los puertos europeos para aumentar las oportunidades de reciclaje y reutilización y promocionar una red Euro-mediterránea portuaria.

El proyecto “Crucero Sustentable” pretende establecer un nuevo esquema de certificación voluntaria para el tratamiento de residuos a bordo -y para sus efectos en términos de reducción de CO2- allanando el camino para la introducción de una legislación medioambiental comunitaria y específica para cruceros.

Detalles del proyecto:

• Se prevé la intervención en el area de packaging para reducir este tipo de basura desde su origen y con la participación de los proveedores de los productos.
• Residuos orgánicos: como por ejemplo alimentos, que en un barco del tamaño del Costa Pacífica, con capacidad para casi 5 mil personas, representan un 22% del total de basura.Gracias a la tecnología utilizada en el proyecto “Crucero Sustentable”, la “pulpa” producida por los desechos orgánicos será procesada y convertida en un subproducto útil, como por ejemplo el compost.
• El papel: que representa un 16% del total de basura que genera un barco como el Costa Pacífica. El trabajo de “Crucero Sustentable” se enfocará en desarrollar procesos para reducir el papel en su fuente de origen, reutilizarlo o eliminar los residuos en forma sostenible.

Más detalles del proyecto “Crucero Sustentable” y actualizaciones de su puesta en marcha y resultados pueden encontrarse en el sitio Sustentable Cruise

Fuente de información: Pulso Turístico